Sさん

福利厚生がしっかりとしていて、給与面でもかなり満足できる内容だったことが入社の理由としては大きいですね。もともと自分は、大きい部品を使っているトラックの整備を希望していました。大型はかっこいいし、やりがいがあるのではと思っていたんです。加えて企業説明会の時に、ほかの会社ではやらないような高度な技術が必要な修理を行っていると聞き、直感で決めました。

整備全般です。普通車でいう車検のような年次検査業務をはじめ、一般修理や出張修理をやっています。フォークリフトは持ち込みが難しいケースも多く、入社2年目ぐらいから出張修理に出向くことが多くなりました。最初は先輩に教わりながら簡単な修理や近場の修理をしていたんですが、現在はかなり広範囲に飛び回っています。入社3年目といえども、自分がしっかりと勉強して後輩につなげたいと思っています。

頑張り次第で上限がなく、成績に反映されることですね。個人での整備売り上げとか、追加提案して獲得した台数といった個人の業績が直接ボーナスに反映されるので、頑張れば頑張った分だけ、やりがいにつながります。また、フォークリフトはバッテリー車もあって電気回路など覚えることも多く、それを自分が学ぶことで周囲から頼ってもらえるのも、やりがいになりますね。

今までやったことのない作業や難しい修理にも進んで挑戦したいと思っています。自分は近々、お客様のところに月1回とか、3ヶ月に1回の点検に伺う巡回整備に出る予定です。一人で出向いて不具合をチェックして修理するというのは、高度な技術や知識が必要となります。より重要なポジションで仕事を任されることになるため、日々勉強し、一つでも多くの知識を身につけていきたいと思っています。

正直、フォークリフトは触ったこともなかったので、配属がフォークリフト課と知らされた時はすごく驚きましたし、戸惑いました。でも、先輩が入社当初から今まで、つきっきりで親切に教えてくれたので安心して業務に携わることができましたし、レベル的にはかなり上達できたと思います。フォークリフト課はもちろん、課を超えて仲良くしてもらっているので、とても楽しく仕事ができています。

家でじっとしているのは好きじゃないですし、運転が好きなので基本的に出かけることが多いですね。休日はおもに旅行やドライブに出かけたり、キャンプを楽しんだりしています。最近では、車で7時間かけて大阪のUSJに行ってきました。とはいっても、仕事で疲れている時などは、家で映画を見たりゲームをしたりしてまったりと過ごしています。